2023年12月28日，京雄高速五环至六环段正式通车。至此，京雄高速北京段全线贯通运营，由北京西南五环驾车至雄安新区完成1小时内灵通。作为全线标志性工程，京雄大桥改写北京桥梁单跨跨度纪录，正式成为京西新地标，不只桥下有湿地公园，桥上照明也将在夜间敞开。

  作为全线重难点和控制性工程，京雄大桥全长1.62公里，主桥 520 米，主拱跨度达300米，是北京地区单跨跨度最大桥梁，承载了京雄高速双向八车道的车流。

  记者驾车体会发现，这座大桥除了雄伟壮丽，还有些看不见的细节——桥梁上下部钢梁构件间，设置了景象照明灯柱，夜晚艳丽四射的灯火，将把这座京西新地标照射得愈加耀眼夺目、颜色诱人。桥梁地面上，不易发觉的伸缩缝，为桥梁留出“热胀冷缩”的空间，确保行车平稳。

  “京雄大桥跨过北京的母亲河——永定河，与远山近水融为一体。”中铁上海工程局京雄大桥项目经理王海涛手指之处，主桥下方，永定河畔的湿地公园现已迎客，不时能够看见市民散步其间，骑行的市民也能够在桥下经过。

  京雄高速北京段全线贯通后，北京市首座陆地高架桥主线收费站—房山北站正式启用，往复北京、雄安两地的车流，有序经过收费站岗亭。

  这座收费站坐落永定河大桥西侧，跨过房山区城市森林公园，共设有20条车道。记者在现场看到，为了更好的进步通行功率，中心4条车道设置为潮汐车道，银色的可移动硬质阻隔现已就位，当进出京单向交通量每小时到达6000辆时，将启用潮汐车道。

  除了京雄大桥和房山北站，北京段还设有4座高架桥，以及五环立交、六环立交、长阳立交、良乡立交、京深路立交共5座互通立交。

  京雄高速北京段长约27公里，呈南北走向，跨过大兴、房山、丰台等区域，全线为双向八车道，五环至主线公里，主线收费站至市界段规划时速120公里。记者经过查询了解到，限速标志以及测速设备已完成装置。

  “北京段六环至市界段已于2022年末注册运营，此次注册的五环至六环段全长14.8公里，线路北起五环路，向南至六环路，与去年末注册的六环至市界段和既有京雄高速河北段相接。由北京西南五环驾车至雄安新区完成1小时内灵通。”市交通委协同开展处处长赵阳介绍。

  作为我国示范性的“才智公路”，京雄高速北京段树立才智高速监控中心，引进中国移动5G专网，使用斗极高精度定位、高精度数字地图、可变信息标志等，为车主供给车路通讯、高精度导航和预警等服务。经过感知、核算、通讯、信息发布等一体化交融技能，可完成“人－车－路－云”高牢靠的信息交互，为车主供给毫秒级的信息服务。

  全线完成气候数据收集，对能见度、温度、湿度、降水量、风向等进行数据监测，供给精细化气候预警预告信息，可完成对雨、雾、冰、雪等多种气候灾祸的监测与预警。

  一起，全预付+融媒体信息发布，构成交互式交通引导和出行主张。使用互联网地图APP、交通广播、可变信息板、行车安全诱导体系等多种预付，面向社会车辆、工程车辆、两客一危、网约车等供给差异化的归纳路途交互与通行服务，完成由事情被迫响应向危险自动干涉的改变。

  “交通+旅行”交融理念，助力村庄复兴，也是京雄高速一大亮点。沿线恍然大悟性打造开放式泊车区，建造泊车区与京白梨大家族主题公园连桥，在泊车区举行助农展销活动，免费为沿线乡民供给展位，让车主不出泊车区就能有“春可赏花、夏逛园林、秋可采摘、冬能赏雪”的体会。

  泊车区还设有母婴室、紧迫医疗室、休闲厅等执迷不悟服务。一起，将泊车区打造为温暖的司机之家、赤色文明传达地和出行打卡地。

  作为京津冀协同开展战略的严重交通项目，京雄高速是首都北京衔接雄安新区最为快捷的直通高速公路，与京港澳、大广高速一起构成快捷顺利、功用互补、安全牢靠的区域高速公路网。京雄高速全线通车不只强化了北京南部地区与中心城区、大兴国际机场和河北雄安新区的彼此联络，更为支撑雄安新区建造开展、促进北京非首都功用疏解、京津冀协同开展供给了交通服务保证。