为进一步标准南城各社区泊车办理工作，南城大街对辖区各社区围蔽泊车办理状况全面进行排查，要求触及围蔽乡、村路途的社区期限整改。到8月28日，辖区12个有占用乡、村公路围蔽泊车办理的社区，共2条乡道和17条村道的违法设置闸门，已悉数完结整改。

  近期，南城大街安排交通分局等部分，以实地造访、现场调研、数据比对等方法对辖区内社区泊车办理进行了排查。经查询，南城有12个有占用乡、村公路围蔽泊车办理的社区，占用2条乡道、17条村道公路部分路段设置收费岗亭。

  为进一步标准南城大街各社区的泊车办理工作，南城大街举行相关工作会议，下发《关于进一步标准村（社区）围蔽办理的告诉》，明确要求触及围蔽乡、村道公路的社区期限整改。

  8月28日，南城大街有关社区依据法规要求和结合实际，采纳撤除闸门栏杆或对闸门设备进行撤除、盗汗等方法，已悉数完结共2条乡道和17条村道上违法设置的闸门的整改。

  近年来，南城大街安身辖区实情，坚持以“配建泊车为主体、路外公共泊车为辅佐、路内泊车为弥补”的结构要求，经过大街自筹、社区自建、市统筹建造等三大类型建造泊车场，一大批新建的泊车场串点连珠，实在增加了泊车供应。从2020年1月至2021年8月，南城共完结新增路内泊车位4700个，新增路外泊车位2527个，新增修建配建泊车位5189个。

  据了解，南城大街石鼓社区作为东莞市第一批50个“特征精品示范村”之一，于2017年开端，将固定车位分5大片区别流办理，加倍扩大泊车位，从原有的750个公共泊车位（小车），增设至1920个（小车），并在石鼓泊车场（公共场）设置大型货车位68个。一起，社区还树立了专人、专职办理准则，以及乱停乱放车辆办理办法，由警务室树立一支专职办理小组，对居民车辆、月租车辆、企业车辆等，树立一车一档准则，与车主签定《石鼓社区车辆停放承诺书》，对社区内部路途泊车办理一致统筹。经过加强办理，不只让石鼓社区路途通行和泊车次序大大改进，还收成了杰出的经济收益和社会效益，治安案件同比下降90%，交通事故同比下降92%。

  “曾经车辆乱停乱放的现象肯定没了，收支很便利，咱们对社区的办理工作都好满足。”有社区居民说。

  值得一提的是，南城以建造泊车场工作方案为辅导，将处理泊车难的问题与环境整改办理和盘活团体资源结合起来，建成了首个社区（三元里社区）自建的机械式立体泊车库，为市民供给近300个立体机械泊车位，有用处理机动车乱停放和环境脏乱差的办理难点，为质量交通与社区持续发展奠定根底。

  此外，南城还在路途桥梁桥下空间使用和办理上下功夫，对宏远大桥、鸿福大桥两处桥下空间进行晋级改造，别离建造桥下生态泊车场，为处理泊车难的问题拓荒了一条新的途径。