天津港南疆港区货场内，十几台新动力重卡轿车披红挂彩、一字排开，日前，天津港焦炭码头有限公司清洁动力运送发动典礼正式举办，这些“大家伙”未来将投身繁忙的港口作业之中，以此为标志，天津港集团焦炭货类完结了100%清洁运送。

  据了解，天津港集团焦炭货类现场作业关于重卡轿车有较大需求，常备工作车辆在百台以上，往复于码头岸边和货品堆场。为了继续推动清洁动力运送与港口装卸整合，天津港焦炭码头有限公司全力推动燃油卡车作业迭代晋级，对自有出产作业资源完结新动力代替，与合作伙伴一起加速清洁动力运送形式建造。以焦炭货类现场作业为使用场景，方案投入115台辆新动力重卡，估计全年可削减碳排放6600吨。为保证新动力重卡轿车在出产作业中长效使用，天津港集团在焦炭码头前后货场要点区位新增320KW一体式直流充电桩20台，可一起满意40辆电能集卡快速充能，完结码头出产作业24小时接连工作。

  近年来，天津港集团多措并重打好“蓝天保卫战”。大力推动大宗散货运送“公转铁”，将散货运送转为集装箱运送，首先打造“公转铁”“散改集”双演示港口，铁矿石清洁运送占比达65.1%，居于全国沿海港口前列；大力推广新动力机械，停用筛选老旧机械设备600余台，完结412台非路途移动机械排放办理，低排放港作机械占比到达100%；经过建立全国港口首个生态环境大气智能监测渠道，完结了对港口区域内174个监测点环保目标全掩盖实时监测，将环境空气质量与现场作业进行及时有用联接，区域空气质量明显提高。

  “咱们将继续推动动力结构和运送结构调整，着力提高清洁运送占比。将充电桩、换电站、新动力重卡、动力电池等新动力生态要素融入信息化办理渠道，依托车联网、5G和大数据，拓宽完善物流网络综合服务功用，为港口绿色低碳改变开展方法与经济转型供给重要支撑，助力港口经济高水平质量的开展。”天津港集团相关担任这个的人说。（津云新闻修改靳永锋）