每当我们驾车上高速公路时，都会经过收费站，看到那些穿着制服、戴着帽子、坐在亭子里的收费员。

  他们的工作看似简单，就是发卡、收费、找零，但是你知道吗，他们的月薪一般只有2000元左右，甚至有些地方还不到2000元。

  这样的工资水平，在现在的社会，几乎是无法维持正常的生活的。那么，为什么他们还愿意做这份工作呢？

  要承认一个事实，那就是高速收费员的工资确实不高。高速收费员的基本工资还要扣除五险一金等各种费用。

  这样算下来，到手的钱可能只有1000多元。而且他们的工资水平也受到地区、车流量、单位等因素的影响，有些地方甚至只有1000元左右。

  但是，高速收费员的工资并不是他们唯一的收入来源，他们还有很多其他的补贴和奖金。

  比如说，他们每个月都会有绩效奖金、夜班津贴、节日补贴、降温费、取暖费等等。

  这些补贴和奖金加起来可能就有几千元了。而且他们每年还会有一笔可观的年终奖。据说有些地方的年终奖还可以达到几万元。

  所以虽然高速收费员的工资不高，但是他们的总收入还是相当可观的。而且他们的收入也较为稳定，不会因为经济波动或者市场变化而受到太大的影响。这些都是他们留在这份工作的一个重要原因。

  他们要从始至终保持微笑和礼貌，不能有任何失误和投诉。他们还要经常倒班，白班、夜班、通宵班轮流上。

  这样的工作对他们的身体和心理都是一个很大的考验。但是高速收费员的工作也有它的好处，那就是他们享受着很多别的方面的福利。

  比如说他们能够免费住宿和用餐，因为在收费站附近都有专门的宿舍和食堂，而且条件还不错。

  比如说牙膏、毛巾、洗发水、卫到一些物质福利，比如说米面油、月饼、水生纸等等。此外，他们还可以在逢年过节时得果、烟酒等等。

  除了这些现金收入外，高速收费员还享受着国家给予的各种保障和优待，在社会上也有一定的地位和尊重。

  也不需要有什么创造新兴事物的能力或者发展空间，只要按部就班地完成自己的任务就行了。

  但是高速收费员的工作也有它的体面，那就是他们是国家公职人员。也就是说，他们是国家机关和事业单位的一员。他们享受着国家给予的各种保障和优待，在社会上也有一定的地位和尊重。

  综上所述，高速收费员虽然月薪只有2000元左右，但是他们却很少有人离职。

  这主要是因为他们除了工资之外还有很多别的方面的收入和福利，而且他们的收入稳定、工作辛苦、工作简单、工作体面。

  当然，这并非是说这份工作就没有一点的缺点和问题，比如说工作环境的改善、工作所承受的压力的减轻、工作技能的提升、工作机会的拓展等等。这些都是可以让我们关注和改进的地方，也是我们该给予高速收费员更多的支持和帮助的地方。

  他们是高速公路的守护者，也是我们出行的服务者，他们的工作虽然平凡，但却不可或缺。