为活跃响应国家“碳达峰、碳中和”方针，饯别天津轨道交通绿色城轨开展举动计划要求，天津轨道交通集团活跃地推进大毕庄车辆段“分布式光伏+空气源热泵+动力才智办理”多要素绿色低碳运用。日前，大毕庄车辆段经过碳排放核对及碳中和评价，获得了天津排放权交易所颁布的“碳中和证书”，成为天津轨道交通职业首个获得“碳中和”认证的车辆基地，充沛体现了集团在绿色演示方面的引领效果，天津轨道交通在绿色晋级转型上迈出了坚实一步。

  大毕庄车辆段坐落6号线南孙庄地铁站南侧，占地面积37.5万平方米，首要承当6号线配属列车的运营停放和日常运维使命。作为集团深入研讨设备设备节能试点，大毕庄车辆段经过采纳绿色动力代替、节能技能运用、智能化办理相交融的方法，完结年发“绿电”850万kWh，二氧化碳排放量每年削减1.2万吨，归纳运转的本钱削减90%，在节能低碳、降本增效方面交出一份优异成绩单。

  轨道交通集团充沛的运用房顶资源，在大毕庄车辆段分期建造分布式光伏发电项目。2022年9月底，建造完结5.83MWp分布式光伏发电项目，为华北地区轨道交通职业界尖端规划的分布式光伏发电项目。到上一年10月，该项目发电约850万kWh，日最高发电量达2.9万kWh。本年1月底行将完结二期5.2MWp工程建造，届韶光伏总装机容量约11.03MW，估计年均发电量可到达1450万kWh，彻底满意车辆段本身用电量需求，车辆段从动力端完结“零碳”排放，标志着天津轨道交通在绿色清洁动力供应方面再次获得阶段性效果。

  大毕庄车辆段引入空气源热泵技能，运用空气中的热量供暖，这种设备具有了节能、环保、高效等特色，比较原有运用燃油锅炉，仅供暖一项，基地每年归纳费用节约近1500万元，二氧化碳排放削减5000余吨，极大地提高了动力运用功率，降低了碳排放。

  在运用绿色动力和高效节能技能的基础上，大毕庄车辆基地建立了动力办理体系，对车辆段电能、水能加装智能计量设备，建立实时监测和剖析渠道，完结基地动力办理体系运用，并归入6号线动力办理渠道同步办理。动力办理体系完结了对基地用电、用水等动力消耗数据的分类、分项动态监测，为优化用能调度和调整用能战略供给数据支撑，进一步提高动力运用功率，完结动力消耗的精细化办理。

  在活跃执行“双碳”方针的道路上，天津轨道交通集团不仅在光伏绿电、热泵技能运用方面获得成效，还活跃拓宽车辆轻量化技能、节能型行车安排形式、风水联动技能等多项节能举动，打出一系列节能减碳“组合拳”。

  未来，天津轨道交通集团将以天津轨道交通绿色城轨开展举动计划“17611”开展蓝图为主线，着力推进七大绿色城轨开展举动，促进科学技能创新驱动节能降碳、演示建造引领绿色开展，全方位全过程推进天津城轨绿色晋级，为完结轨道交通高水平质量的开展，饯别天津市“十项举动”，执行“三量”作业要求做出更大尽力。（津云新闻修改刘颖）

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